為使高速聲屏障美觀實用、經(jīng)濟合理，公司對聲屏障的具體技術要求，經(jīng)過對多個廠家及產(chǎn)品的經(jīng)濟技術比較，選出一個A方案作為本工程的推薦方案。隔音墻主要用于高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲。橋梁聲屏障外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長等特點，特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用。 　

　1、公司對該工程的聲屏障采用玻璃卡布隆制作，對噪音只起隔擋反射作用，而無吸噪功能，因使用效果較差而中途停止施工。此聲屏障雖造價較低，但其隔音技術參數(shù)與業(yè)主在本工程中的要求相差甚遠，因此本工程不采用此種聲屏障。 　

　2、微穿孔吸聲屏障，其吸聲屏板由兩層透明PC板組成，兩層之間留有一定的空腔，在靠近聲源側的面板上穿一定數(shù)量的微孔。在屏頂部裝設扇形吸聲體，以增大吸聲效果。此吸聲屏的隔音技術參數(shù)均可滿足業(yè)主的要求，外觀也美觀實用，但其造價偏高，反映此種隔聲屏障初始效果顯著，但隨著時間的推移，灰塵進入屏板的微孔后，隔音效果逐漸下降。因此我公司決定在本工程中不采用此種方案。 　

　3、其防噪聲屏由屏板與立柱兩部分組成，屏板又分成吸聲屏板與反射板。吸聲屏板面板由彩色鋼板沖制了較多百葉窗孔，內充填離心玻璃棉，當噪聲通過面板時達到吸收效果，以降低反射聲強；而反射板是實體結構（夾層復合安全玻璃），聲音通過面板反射達到隔聲效果。立柱采用玻璃鋼制成。整體由若干單體組成，每個單體之間由鋼索連接。整個吸聲屏表面無外露螺釘。該吸聲屏障具有吸聲性能好，隔聲量合理，屏板透明，景觀效果與大橋環(huán)境相協(xié)調，以及降噪效果優(yōu)異等特點�！�

　4、該吸聲屏的技術參數(shù)均滿足業(yè)主對本工程的要求，且其造價合理，外形美觀，因此我公司推薦此方案作為本工程的施工方案。