高架聲屏障吸聲板在安裝后還需做哪些方面工作？對(duì)于一個(gè)隔音降噪，我公司企業(yè)研發(fā)的高架聲屏障吸聲板（隔音網(wǎng)聲屏障、聲屏障板）能夠提供有用信息降低社會(huì)車輛行進(jìn)過(guò)程中不斷發(fā)生的噪聲，達(dá)到A環(huán)保局的標(biāo)準(zhǔn)。玻璃鋼吸音板頂部采用石膏板，四周采用石膏成型模塊，周遍采用輕巧的木制幾何結(jié)構(gòu)襯底就可以了。再根據(jù)軌道的安裝方式、活動(dòng)隔墻的凈尺寸。隔音墻主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。鐵路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。

公路聲屏障施工過(guò)程中注意安全事項(xiàng)：

1）工程中公路聲屏障的位置，施工的過(guò)程中難免有所變更，故在施工前，施工和安裝單位必須對(duì)公路聲屏障柱基礎(chǔ)的位置和標(biāo)高作校核測(cè)量，并做必要的修正。

2）施工放線時(shí)，一定以土建工程指定標(biāo)高作為控制點(diǎn)。

3）H型鋼立柱預(yù)埋件施工單位按2500㎜間距配合施工。

4）公路聲屏障結(jié)構(gòu)立柱及安裝件要研究防腐技術(shù)處理。

5）H型鋼立柱準(zhǔn)確就位后，調(diào)整其水平豎直度后，垂直誤差不能大于2mm/m。

6）公路聲屏障屏體兩端與鋼立柱間采用EVA海棉橡膠條密封，公路聲屏障與基礎(chǔ)之間采用EVA海棉橡膠墊密封。

7）使用卡簧必須保證公路聲屏障材料安裝牢固,不得由于松動(dòng)導(dǎo)致產(chǎn)二次噪聲。

聲屏障，由多個(gè)方面具有工形槽的鋼立柱架和多個(gè)吸隔聲單元板拼裝組合而成，在兩個(gè)國(guó)家相鄰的鋼立柱架的工形槽中裝置有吸隔聲單元板，其特征主要在于，所述吸隔聲單元板經(jīng)過(guò)工形槽內(nèi)設(shè)置的限位件固定，所述限位件包括：固定部、支撐部和限位部；所述企業(yè)固定部與支撐部構(gòu)成基礎(chǔ)角鋼通過(guò)構(gòu)造，所述可以固定部與工形槽結(jié)構(gòu)底部以及端面保持平行并相貼，并固定于工形槽的底部端面上；所述數(shù)據(jù)支撐部與工形槽的側(cè)部分為端面作為平行，用以技術(shù)支撐吸隔聲單元板；限位部，固定于理論支撐部上，與支撐部和工形槽的一個(gè)位于側(cè)部端面部分構(gòu)成安全限位槽；所述吸隔聲單元板固定于其中所述第一限位槽內(nèi)。