如果在安裝鐵路聲屏障時(shí)根據(jù)鐵路平面圖在路肩上設(shè)置鐵路路堤聲屏障，并滿足鐵路公共工程作業(yè)要求，則路墊聲屏障應(yīng)安裝在外側(cè)。頂部弧形聲屏障內(nèi)部結(jié)構(gòu)：以吸聲材料為芯材，采用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的。鐵路聲屏障為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。組合透明聲屏障組合型透明隔音墻就是中間部分是透明玻璃的，這樣既起到隔音的作用又不影響采光。橋梁的隔聲應(yīng)位于作業(yè)通道的刻柱處。

公路聲屏障的拔出喪失的盤算自己能夠通過參照《聲屏蔽技術(shù)計(jì)劃和測(cè)量工作標(biāo)準(zhǔn)》(HJ/T90-2004)停止盤算依據(jù)可以分為點(diǎn)聲源和線聲源停止盤算，長(zhǎng)度的肯定也能夠依據(jù)此設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)肯定不同長(zhǎng)度。也能夠提高咱們中國(guó)如今發(fā)展成熟的貿(mào)易盤算機(jī)網(wǎng)絡(luò)形式我們猜測(cè)分析軟件并采納業(yè)余時(shí)間范疇內(nèi)承認(rèn)的辦法就是停止修改來(lái)已確認(rèn)聲屏蔽在相符聲屏蔽的消音降噪研究目的前提下的迷信正當(dāng)?shù)母叨�、長(zhǎng)度、設(shè)置的情勢(shì)緊張狀態(tài)參數(shù)。

如果在規(guī)劃中可以設(shè)置高速公路聲屏障高度，根據(jù)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行計(jì)算。景觀要求，音樂感性建筑的情況要求通過過程經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的比較。對(duì)于每個(gè)位置，可以根據(jù)計(jì)劃目標(biāo)值確定多組隔聲罩的長(zhǎng)度和高度，并且可以保存和選擇達(dá)到計(jì)劃目標(biāo)值的方案以選擇佳方案。