580℃燃燒，無熔滴，無有毒氣體，自熄。橋梁聲屏障外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長等特點，特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用。隔音墻主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。鐵路聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。組合透明聲屏障中間部分是透明玻璃的，這樣既起到隔音的作用又不影響采光，一舉兩得，此類聲屏障安裝簡單，施工快。隔音:隔音效果最好，特別優(yōu)秀的塑料PC結(jié)構(gòu)板抗沖擊性能是同玻璃的200-250倍、30倍、2-20倍。雙鋼化玻璃，耐溫性:在上海-5~80℃范圍內(nèi)，一款優(yōu)秀的塑料PC結(jié)構(gòu)板不會產(chǎn)生變形，便攜性:一款優(yōu)秀的塑料PC結(jié)構(gòu)板有50%的玻璃重量同厚度，10-15%的中空板，最小彎曲(mm)，標(biāo)準(zhǔn)寬度(mm)，標(biāo)準(zhǔn)長度(mm)，標(biāo)準(zhǔn)單面紫外線/雙面紫外線(UV)

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督檢查，層層落實，層層檢查，及時消除隱患，杜絕各類質(zhì)量事故的發(fā)生。強(qiáng)化廣大職工的質(zhì)量意識，讓“質(zhì)量第一”的思想深入人心，使每一個職工都能自覺嚴(yán)格遵守建設(shè)規(guī)范。根據(jù)《 cjj2-2008城市橋梁工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范》和施工設(shè)計圖，每道工序由工程師逐層檢查，細(xì)節(jié)由現(xiàn)場技術(shù)人員檢查，工程師檢查，實施質(zhì)量監(jiān)督控制，使自檢系統(tǒng)能充分發(fā)揮作用，并落實質(zhì)量措施。重力砂漿施工。管理措施建立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，質(zhì)量檢驗檢測人員專職負(fù)責(zé)，確�；炷�土密實、外觀尺寸準(zhǔn)確、混凝土表面外觀質(zhì)量滿足要求。

(9)金屬隔聲墻強(qiáng)度高:考慮到我國不同地區(qū)的氣候條件不同，在結(jié)構(gòu)設(shè)計時應(yīng)充分考慮虛擬風(fēng)荷載。通過生產(chǎn)線壓槽增加了強(qiáng)度。

隔音圍護(hù)護(hù)欄板的應(yīng)用