鐵路以及聲屏障可以分為純聲屏障、聲屏障和吸聲、隔音,后者是一種更有效的隔音.大多數(shù)的聲屏障都混合了吸聲和隔音,其特點是對道路交通噪聲的產(chǎn)生和傳播方式進行有針對性的控制.例如,汽車與道路發(fā)展之間的摩擦,或者其他機車與道路信息下方運行軌道企業(yè)之間的摩擦,都是我們通過手機屏幕顯示上部的衍射來分析表征的。凹凸穿孔聲屏障材質(zhì)：鍍鋅板、鋁板、彩鋼板、鐵板，金屬板厚度在0.6mm——1.0mm，孔型為圓孔。橋梁聲屏障適用范圍：高速公路、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可使用，在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用∮6鋼絲繩鏈接固定，防止脫落造成二次損傷，產(chǎn)品自 身重量輕，可減少高架橋的承重負荷，降低結(jié)構(gòu)造價。大弧形聲屏障可分為單側(cè)直板式、雙側(cè)直板式、帶折檐式（包括半圓弧形、半封閉式）、全封閉式。

鐵路聲屏障的建設(shè)主要是為鐵路沿線居民創(chuàng)造一個無聲的環(huán)境。聲障應(yīng)用環(huán)境：鐵路噪聲屏障分為交通噪聲屏障、設(shè)備噪聲衰減屏障和工業(yè)廠房噪聲屏障。一般來說，室內(nèi)隔音板是指鋼板、木板、石膏板、泡沫鋁、室外隔音板等磚塊或混凝土結(jié)構(gòu)。如今，2.5米寬的PC板的開發(fā)極大地改善了光的傳輸，增強了聲屏障的抗沖擊性、弱酸性和中性油。服務(wù)年長，有效壽命20年。

聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)柱和吸屏板兩部分組成.垂直柱是聲障的主要組成部分.它通過螺栓或焊接固定在道路的埋置鋼板上,靠墻或軌道.吸聲板是主要的隔聲元件.它通過高強度彈簧卡固定在H型柱槽中.一個良好的屏障。

聲屏障的設(shè)計考慮了高速公路、城市輕軌、地鐵風(fēng)荷載、交通車禍安全、全天候防腐等因素。外形美觀，制作精巧，運輸方便，安裝方便，成本低，使用壽命長。特別適用于高速公路、城市輕軌和地鐵的抗噪聲應(yīng)用。是現(xiàn)代城市最理想的隔音降噪設(shè)施。